新能源專(zhuān)用車(chē)和普通專(zhuān)用車(chē)一樣，都是專(zhuān)項(xiàng)用途汽車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)，按照用途可以把新能源專(zhuān)用車(chē)分為餐車(chē)、檢測(cè)車(chē)、教練車(chē)、服務(wù)車(chē)、售貨車(chē)、工程車(chē)、電源車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)等九大類(lèi)。據(jù)介紹，目前在新能源專(zhuān)用車(chē)當(dāng)中，新能源物流車(chē)占比最高。

“加快新能源城市物流車(chē)推廣不僅節(jié)能減排、利國(guó)利民，也是我國(guó)傳統(tǒng)燃油物流車(chē)未來(lái)轉(zhuǎn)型的方向。特別是近年來(lái)，我國(guó)城市快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，城市內(nèi)短途派送運(yùn)力需求持續(xù)大增，為具有零排放、適合短途配送等特點(diǎn)的電動(dòng)物流車(chē)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)�！比珖�(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，非限購(gòu)大中城市的新能源車(chē)占比增長(zhǎng)較快。

隨州市東正專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各種專(zhuān)用車(chē)的大型廠家,其主導(dǎo)產(chǎn)品有：油罐車(chē)、垃圾車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、灑水車(chē)、污泥車(chē)、清障車(chē)、救護(hù)車(chē)、衛(wèi)生防疫車(chē)、隨車(chē)吊、廂式車(chē)、冷藏車(chē)、掃路車(chē)、高壓清洗車(chē)。

“近年來(lái)我國(guó)城市快遞物流業(yè)發(fā)展迅猛，國(guó)家鼓勵(lì)在公共物流領(lǐng)域使用環(huán)保的純電動(dòng)物流車(chē)作為城配主力，所以電動(dòng)物流車(chē)總是領(lǐng)漲領(lǐng)跑，成為推動(dòng)新能源專(zhuān)用車(chē)高速增長(zhǎng)的‘頂梁柱’�！鄙逃密�(chē)行業(yè)專(zhuān)家任詩(shī)發(fā)也分析，按目標(biāo)市場(chǎng)劃分，在2022年1-8月新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)中，新能源物流車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售12.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%，高出新能源專(zhuān)用車(chē)大盤(pán)78%的增幅近3個(gè)百分點(diǎn)，占據(jù)新能源專(zhuān)用車(chē)的權(quán)重超8成（81.8%），是新能源專(zhuān)用車(chē)中最大的細(xì)分市場(chǎng)，成為2022年1-8月新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主體部分，且占比同比增加1.6個(gè)百分點(diǎn)（占比增加最多）。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年8-12月，新能源物流車(chē)銷(xiāo)量不少于13.5萬(wàn)輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到23.5萬(wàn)-25萬(wàn)輛左右。

再?gòu)募?xì)分車(chē)型來(lái)看，新能源微面（含微客和輕客）累計(jì)銷(xiāo)售103950輛，同比增長(zhǎng)63.14%，占比近7成（68.7%），在幾種車(chē)型中占比同比減少最多，但仍是新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的主體部分；新能源輕卡累計(jì)銷(xiāo)量25402輛，同比增長(zhǎng)58.1%，占比16.8%，是占比減少第二多的車(chē)型；新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售13406輛，同比大漲319.2%，是占比同比增加最多的細(xì)分市場(chǎng)；新能源微卡累計(jì)銷(xiāo)量6359輛，同比暴漲643.7%，領(lǐng)漲今年1-8月新能源專(zhuān)用車(chē)各細(xì)分車(chē)型。